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他也对某政党左右开弓,影射有关政党只会说不会做,不会治理州政府,连薪金也出不了,两度向中央政府借钱缴付公务员薪水。

林冠英:走后门执政属犯法 国民联盟取代希盟是胡扯

林冠英(右7)与夫人周玉清、黄汉伟、再里尔及一众嘉宾共同捞生。

“这些政党只会‘吃钱’及挑起种族与宗教情绪来掩饰无能及失败,如果让这样的政党当政府,那就会在中央重蹈复辙,人民就会更贫穷。”

他说,当前红灯已亮,大家更要小心,勿让极端的反对党执政,因为他们不是代表全民,不像希盟体现“大家都是一家人”。

另外,黄汉伟也在团拜上致词。

他说,希盟政府是人民在2018年通过民主程序票选出来的政府,要换政府也要等下一届,走后门的企图是犯法的。

“我们必须从阿逸布爹开始,杏耀平台从槟城开始告诉反对党,我们支持希盟,反对国民联盟。”

财长也劝请人民小心,杏耀平台地址有人要走后门打倒希盟,以成立所谓的国民联盟政府。

▲竹县推十大交通建设,杏耀平台注册入口首棒是等了23年的台1线替代路(图/新竹县政府)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻历经11位交通部长、5位新竹县长,在冻省前规划、等待23个寒暑的台1线替代道路新建案,经新竹县长杨文科力争、获交通部长林佳龙力挺,可望在新竹县十大交通建设计画中抢得第1棒。县府工务处表示,因经费庞大,将分年分期争取交通部生活圈道路建设计画经费补助,台68快速道路武陵段的缺口将优先提报施工,洗刷断头桥的黑历史。 省道台1线连结新竹工业区、竹北市区和竹科,是竹北地区重要的南北向道路,交通壅塞严重,尤其在头前溪桥段服务水准更恶化到F级(无舒适性及方便性可言,驾驶人有不安及焦躁的情绪出现)。前省公路局在民国86年就进行替代道路研拟规划事宜,因时间太久远,104年县府再向公路总局争取1500万经费重新启动,这项工程的先期规划及基本设计案已核定,目前办理环境差异分析中。 杨文科县长表示,2019年特别到交通部拜会,争取台1线替代道路等重大交通建设,林佳龙部长去年底也到竹县现勘。杨文科说,为打通县内交通路网各个关节,2020年新竹县更推出十大交通建设计画,当中有多项是延宕多年的陈年旧案,其中获林部长允诺支持的台1线替代道路案可望抢得头香,首先执行。未来完工后将纾解台1线交通4成车流、带动竹北西侧地区的发展,并加强竹北、新丰、湖口地区交通服务,促进沿线土地利用。 工务处指出,台1线替代道路主线起于明新科大附近,由台1线分出,以高架桥方式跨过凤山溪进入竹北市,与竹54及118线横交,往南跨头前溪后与武陵路(台68线武陵路交流道)衔接。东侧延伸支线-衔接凤山工业区-湖口荣光路,西侧延伸支线-衔接新丰德昌街。计画道路主线及东西支线合计长度约7.3公里,工程经费约需51.23亿元,用地取得费用(含地上物拆迁补偿)则约需14.50亿元,合计总建设费用为65.73亿元。 工务处表示,考量建设规模及经费庞大,将优先推动118线至台68线间路段  (台68武陵高架桥已预留衔接基础与结构,长度:1,754公尺(含三座桥梁:855公尺),工程经费13.6亿元、用地取得4.5亿元,合计约18.1亿元。工期约750天。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此 

财政部长林冠英强调,希盟内部并无任何力量准备换掉现有的希盟政府,而以国民联盟取代的说法是胡说八道的谎言!

他指出,杏耀平台app伊斯兰党主席表示准备支持国民联盟成立穆斯林政府,包括不能让非穆斯林出任部长、减少华小拨款甚至灭掉华教、杯葛非穆斯林商家以及夺取华印裔的投票权,甚至连宗教信仰自由也受到影响。

也是行动党秘书长的林冠英周五晚在升旗山国会及其阿逸布爹州选区新春大团拜仪式上致词时,发表上述谈话。出席嘉宾尚有升旗山国会议员黄汉伟、上议员林慧英、行政议员再里尔、州议员李俊杰、黄顺祥、王耶宗、槟岛市长拿督尤端祥、升旗山机构总经理拿督石礼兴及市议员陈慧萍等。

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本文来源:杏耀平台注册入口 责任编辑:杏耀平台手机app 2020年02月18日 17:26:35

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